ICS 03.220.01
R 11
GB/T 32852.1—2016
Urban passenger transportation terminology—Part 1: General terminology
2016-08-29 发布
前言 ni
1范围 1
2基本术语 1
2.2城市客运方式 4
3站类设施 5
4运载工具 5
5运营、服务与安全 6
6信息系统 11
7保养与维修 12
8技术经济指标 12
参考文献 17
索引 18
—
前言
GB/T 32852《城市客运术语》分为6个部分：
——第1部分:通用术语；
——第2部分:公共汽电车；
——第3部分:城市轨道交通；
——第4部分：出租汽车；
——第5部分:汽车租赁；
——第6部分:城市客运轮渡及其他。
本部分为GB/T 32852的第1部分。
本部分按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本部分由中华人民共和国交通运输部提出。
本部分由全国城市客运标准化技术委员会(SAC/TC 529)归口。
本部分起草单位:交通运输部科学研究院、济南市城市交通研究中心、中国道路运输协会、同济大学 交通工程运输学院、江苏省交通规划设计院股份有限公司、河北省城市客运管理局、湖北省交通运输厅 道路运输管理局、北京市公共交通研究所、北京交通发展研究中心、长安大学、南车青岛四方机车车辆股 份有限公司、武汉市轮渡公司。
本部分主要起草人：王吉生、彭唬、吴洪洋、刘彤、王逢宝、杨青山、张一兵、滕靖、张凌、娄殿武、 郝世锦、蔡少渠、魏民、王元庆、张好智、张博、陈徐梅、刘好德、李振宇、郭忠、刘蕾蕾、牛弄、魏领红、石欣、 杨卫东、范东涛、刘新航、周建乐、王朝晖、宋俪靖。
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1范围
GB/T 32852的本部分规定了城市客运专业领域中所涵盖的基本术语、站类设施、运载工具、运营 服务与安全、信息系统、保养与维修、技术经济指标等常用的术语。
本部分适用于城市客运专业领域。
2基本术语
城市客运 urban passenger transportation
以乘客(2.1.5)为运送对象,通过城市交通基础设施和运载工具(2.1.4),实施有目的的乘客空间位 移的运营活动。
城市公共交通 urban transit
公共交通 public transit
运用公共汽电车、城市轨道交通、城市客运轮渡等运载工具(2.1.4)和有关设施，按照核定的线路、 站点、时间、票价运营，为公众提供基本出行服务的城市客运方式。
城市公共交通规划 urban transit planning
按照城市居民出行特征及其发展趋势，统筹公共交通方式之间协调发展，所确定的城市公共交通的 功能定位、建设目标和发展计划。
运载工具 vehicle
为公众提供出行服务的交通工具。
乘客 passenger
乘用城市客运运载工具的人。
出行方式 travel mode
居民从出发地到目的地，选择不同运载工具或步行，完成位移的方式。
城市公共交通出行分担率transit share
统计范围内，城市出行方式中选择公共交通的出行量占统计范围内总出行量的比例。
城市公共交通机动化出行分担率 transit share in motorized travel
统计范围内，城市岀行方式中选择公共交通的出行量占机动化出行方式出行量的比例。
GB/T 32852.1—2016
城市公共交通企业 transit enterprise
经营城市公共交通运营业务的经济实体。
[CJJ/T 119—2008,定义 2.1.15]
城市公共交通标志 urban transit sign
为便于公众识别车辆、线路、车站等所设置的各种专用标记。
城市公共交通乘车卡 urban public transportation IC(Integrated Circuit)Card/ smart card 乘坐城市公共交通运载工具时用于付费的电子支付卡。
公共交通服务质量 level of service for public transit
公共交通企业的运营服务工作在满足乘客出行需求方面所达到的程度。
运输能力 transport capacity
某一线路上，某一方向单位小时内所能运载的总乘客数。
标台 beacom
不同类型的运营车辆按统一的标准当量折算的运营车辆数的计量单位。
额定站立密度 rated standing density
运载工具内，单位面积上额定的站立人数。
注：改写 JT/T 119—2008,定义 3.3.36。
有效站立面积 standing area in vehicle
运载工具内可供乘客站立的总面积。
注：改写 JT/T 119—2008,定义 3.3.330
额定站位数 rated standing capacity
运载工具内额定站立密度与有效站立面积的乘积。
注：改写 JT/T 119—2008,定义 3.3.37。
额定载客量 rated passenger capacity
运载工具内乘客座位数与额定站位数之和。
注：改写 JT/T 119—2008,定义 3.3.38。
换乘 transfer
乘客在出行中转换线路或出行方式的行为。
注：改写 JT/T 119—2008,定义 4.1.15。
换乘距离 transfer distance
乘客为完成一次换乘所需经过的距离。
[CJJ/T 119—2008,定义 4.1.17]
换乘时间 transfer time
乘客在换乘中通过换乘距离的时间与候车时间之和。
[CJJ/T 119—2008,定义 4.1.22]
城市公共交通线路 public transit route
线路route
城市公共交通运载工具沿固定的路线、站点运行的通路。
线路长度 route length
沿着线路的两个运行方向从起点到终点的里程平均值。
ECJJ/T 119—2008,定义 3.1.6]
线路总长度 totle route length
在一定范围内全部线路长度之和。
[CJJ/T 119—2008,定义 3.1.6]
公共交通线路网 public transit network
在一定区域内有公共交通线路的道路组成的网络。
[CJJ/T 119—2008,定义 3.1.8]
线路网长度 length of transit network
在公共交通线路网内，各道路中心线长度的总和。
[CJJ/T 119—2008,定义 3.1.9]
公共交通站点覆盖面积 coverage area of transit stops
以各公共交通站点为圆心，以服务半径画圆所围成的面积之和（重叠部分只计一次）。
公共交通站点覆盖率 coverage rate of transit stops
城市一定空间范围内公共交通站点覆盖面积与对应空间区域面积之比。
行车间隔 headway
同一线路上,沿着同一方向行驶的相邻两运载工具之间的车头时距。
延误时间delay
运载工具实际运行时间超过计划运行时间的时间差。
高峰时间 peak time
一天中，出现最大客流量的时间段。
高峰小时 peak hour
一天中，客流量最大的1 h。
[CJJ/T 119—2008,定义 2.2.12]
GB/T 32852.1—2016
高峰小时客运系数 peak hour factor of passenger volume
一天中，高峰小时客运量占全天总客运量的百分比。
线路断面 route section
客 流断面 passenger section
为测量客流量而选取的线路上的路段剖面。
注:改写 JT/T 119-2008,定义 4.1.34。
2.2城市客运方式
公共交通方式 public transport mode
釆用城市公共汽电车、城市轨道交通、城市客运轮渡、缆车、索道等运载工具运送乘客的运营形式。
2.2J.1
公共汽电车交通 bus and trolleybus transit
以公共汽车(4.1)、无轨电车(4.2)为运载工具的公共交通方式。
注：改写 JT/T 119-2008,定义 2.2.5。
城市轨道交通 urban rail transit
采用专用轨道导向运行的城市客运方式，包括地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁悬浮、自动导向轨道、 市域快速轨道系统。
注:改写 GB/T 50833—2012,定义 2.0.1。
快速公共汽车交通 bus rapid transit；BRT
以大容量、高性能公共汽电车沿专用车道运行，有专用站台，实现站外售检票、乘客水平乘降，并配 备智能调度系统、优先通行信号系统和乘客信息服务系统的快速公共交通方式。
城市客运轮渡 urban ferry transport
在城市及附近水域，为乘客提供的以渡轮为运载工具，沿固定航线按班次运行的客运方式。
注:改写 JT/T 119—2008,定义 2.2.9。
城市客运索道 passenger ropeway transport
由驱动电机和钢索牵引的客车(吊厢、吊椅)沿架空索道运行的客运方式。
[CJJ/T 119—2008,定义 2.2.12]
城市客运缆车 passenger cable car transport
由驱动电机和钢索牵引的车厢一般沿坡面轨道往复运行的客运方式。
[CJJ/T 119—2008,定义 2.2.13]
出租汽车交通taxi
以小型客运客车按乘客需要的时间和地点行驶的客运方式。
[CJJ/T 119—2008,定义 2.2.8]
汽车租赁 car rental
以汽车为租赁物提供租赁服务。
GB/T 32852.1—2016
[GB/T 29911—2013,定义 3.2]
城市公共自行车交通 urban public bicycle traffic
供公众免费或以较低的费用使用，停放在公共场所，并能实现各服务点之间统一租借和归还的自行 车交通方式。
3站类设施
车站 stop/station
为乘客乘降运载工具提供相关服务的城市客运设施或场所。
轮渡码头farry jetty
专供乘客购票、候船、上下船的建船、水工建筑物、设施或场所。
站名 stop name
车站的名称。
[CJJ/T 119—2008,定义 3.2.2]
起点站 origin station
运载工具开始提供运载乘客服务的站点。
终点站 terminal station
运载工具结束运载乘客服务的站点。
换乘站 transfer station
具备实现不同公共交通线路之间相互换乘的站点。
城市客运枢纽 transfer hub
在多种城市客运方式或多条线路汇集的客流集散点，设置的具有相关设施和场地的车站集合体。
站台 platform
车站内供乘客候车和乘降的设施。
站牌 stop board
用以向乘客提供站名、线路等服务信息，且设置在车站的设施。
4运载工具
公共汽车bus
用于城市公共交通服务，为运输乘客设计和制造的客车。 注：改写JT/T 888-2014,定义3丄
GB/T 32852.1—2016
无轨电车 trolley bus
用于城市公共交通服务，由直流线网提供电源，并由电力驱动以轮胎在路面上行驶的客车。
注：改写 JT/T 119—2009,定义 7.0.19。
城市轨道交通列车 urban rail train
用于城市公共交通服务，以在运营线路上运行为目的而编组的由一个或多个车组组成的集合体。
轮渡船 ferry ship （boat）
在城市及相邻水域用于运送乘客的营运船只。
索道客车ropeway
由行走小车、吊架和客箱组成的沿承载索行驶的载客设备。
[CJJ/T 119—2008,定义 11.0.26]
缆车 cable car
由钢索牵引的沿坡面轨道运行的客车。
[CJJ/T 119—2008,定义 11.0.34]
出租汽车车辆 taxi or cab
用于岀租汽车交通服务的运输车辆。
[GB/T 22485—2013,定义 3.2]
5运营、服务与安全
运营单位 operation unit
从事城市客运业务的经营性实体。
[GB/T 50833—2012,定义 9.2.7]
运 营管理 operation management
运营单位实施的行车（船）组织、客运组织与服务、场站管理、设施设备运行与维护、安全管理等 工作。
5.3运营
首班车（船）first-run vehicle
在一条线路上的一个方向，每天发出的第一班运营车（船）。
末班车（船）final-run vehicle
在一条线路上的一个方向，每天发出的最后一班运营车（船）°
运营时间 operation time
首班车（船）驶离运营起点至末班车（船）到达运营终点所用的时间。
周转时间 turnover time
运营车（船）沿线路往返运行一次，到达相同位置所用的时间。
服务人员 service personnel
在服务组织中，为乘客提供城市客运服务的人员。
注：改写 GB/T 22486—2008,定义 3.6。
驾驶员 driver
驾驶城市客运运载工具的专业人员。
站务员 station staff
在车站从事城市客运服务工作的人员。
注：改写 GB/T 50833—2012,定义 9.0.4。
乘距 ride distance
在一次乘行中，乘客从上车（船）地点到下车（船）地点的距离。
[GB/T 50833—2012,定义 3.0.7]
乘降 boarding/ alighting
乘客上车或下车的行为。
注：改写 GB/T 50833—2012,定义 3.0.4。
客流 passenger flow
在一定时间内，乘客为完成出行在空间范围内的流动，包括流量、流向、乘距等要素。
注：改写 GB/T 50833—2012,定义 3.0.16。
客流置 passenger volume
在一定时间内，沿某方向通过某线路断面的乘客数。
[GB/T 50833—2012,定义 3.0.17]
客流调查 passenger flow survey
对客流在线路、时间、方向、地点的分布进行的数据釆集。
注:改写 GB/T 50833—2012,定义 3.0.27。
客流预测 passenger flow forecast
根据客流调查数据,对未来客流的变化趋势作出科学的估计与测算。
[GB/T 50833—2012,定义 3.0.28]
运行时刻表 schedule
一条线路全天应完成的运行计划的表格。
运营调度 dispatching operation
根据运营作业计划，组织、指挥、监督、协调运载工具、设施设备等运行的活动。
注：改写 CJJ/T 119-2008,定义 4.2.3。
车（船）票ticket
乘客付款乘车（船）的凭证。
注：也是乘客与客运经营者形成运输合同关系的凭证。
[CJJ/T 119—2008,定义 4.3.2]
票务 ticket business
有关城市客运票证、票款的业务。
[CJJ/T 119—2008,定义 4.3.1]
票务管理 ticket management
车票的设计、制作、库存、发放、销售、使用、补票、退票、回收、销毁、统计以及票款收缴等业务。 注：改写 GB/T 50833—2012,定义 8.5。
票价率 fare rate
根据运营单位的运营成本和票价补贴等要素确定的每人每公里的运价。
[CJJ/T 119—2008,定义 4.3.4]
票价fare
根据乘距、车（船）类别和票价率等相关要素确定的车（船）票价格。
[CJJ/T 119—2008,定义 4.3.3]
票制 fare system
票价的形成规则。
单一票制 flat fare
无论乘距长短，票价均相同的票制。
[GB/T 50833—2012,定义 9.0.7]
计程票制 metered fare
分段票制 sectional fare
按一定里程（站数）将乘距分段确定票价的票制。
[CJJ/T 119—2008,定义 4.3.8]
票类 fare ticket type
按使用的材质、期限和范围划分的票证的类别。
单程票 single journey ticket
仅在一次乘行中有效的车（船）票。
[GB/T 50833—2012,定义 9.0.11]
储值票 stored-value ticket
可重复充值使用的车（船）票。
[GB/T 50833—2012,定义 9.0.12]
月票 monthly ticket
当月内在规定线路可重复使用的车（船）票。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 4.3.140
日票 daily ticket
当日或多日在规定线路可重复使用的车（船）票。
免票 free ticket
按规定对乘用公共交通工具应购的车（船）票予以免费。
补票 compensation fare
到达目的地后未购票或越站乘车的乘客补购车（船）票。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 4.3.26。
5.4服务
客运 月艮务 passenger transportation service
城市客运从业人员为满足公众出行需求，与公众之间产生的一系列活动的过程及其结果。
服务质量 service quality
客运服务优劣程度的表征。
服务用语 service term
在客运服务中，面向乘客使用的规范性语言。
注：改写 CJJ/T 119-2008,定义 4.4.7。
服务设施 service facility
为乘客提供客运服务的建筑物、构筑物、设备及标志等。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 4.4.9。
服务标志 service sign
以规范的图形、符号、文字，给乘客必要的指示、提示或警示的设施。
站容 station appearance
车站（码头）设施及周边环境整洁、标志齐全的状况。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 4.4.22。
车（船）容 vehicle appearance
车（船）设施整洁、标志齐全的状况。
服务热线 service hotline
向社会公开，提供出行信息服务咨询、监督、投诉等的专用电话系统。
乘客投诉 passenger complaints
因对服务质量不满，乘客向运营单位或有关部门等提岀的申诉。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 4.4.36。
乘客满意度 passenger satisfaction level
乘客对客运服务质量的满意程度。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 4.4.37。
5.5安全
运营安全 operation safety
城市客运运营过程中有关设施设备、人员等方面的安全状况。
运营安全指标 operation safety measure
反映运营安全的规模、程度、比例、结构等的概念和数值。
[GB/T 50833—2012,定义 9.2.13]
运营事故 operation accident
由于运营组织的管理和处置不当，造成乘客伤亡、车辆和设备损坏、中断行车及其他危及运营安全 的情况。
[GB/T 50833—2012,定义 9.2.10]
运营伤亡事故 operational casualty
在运营过程中，因操作不当、设备故障或交通事故等造成人员伤亡的事件。
[GB/T 22484—2008,定义 3.1]
行车（船）责任事故死亡率 liability accident mortality of vehicle
单位里程发生的行车（船）责任事故死亡人数。
注：责任事故按照《道路交通处理办法规定》划分。
行车（船）责任事故率 liability accident rate of vehicle
行车（船）责任事故次数与运营车（船）公里数之比。
应急预案 emergency plan
为有效预防和控制可能发生的事故，最大程度减少事故及其造成损害而预先制定的工作方案。
[GB/T 29639—2013,定义 3.1]
应急准备 emergency preparedness
针对可能发生的事故，为迅速、科学、有序的开展应急行动而预先进行的思想准备、组织准备物资 准备。
[GB/T 29639—2013,定义 3.2]
应急响应 emergency response
针对发生的事故,有关组织或人员采取的应急行动。
[GB/T 29639—2013,定义 3.3]
应急救援 emergency rescue
在应急响应过程中，为最大限度地降低事故造成的损失和危害，防止事故扩大，而采取的紧急措施 或行动。
EGB/T 29639—2013,定义 3.4]
应急演练 emergency response exercise
针对可能发生的事故情景，依据应急预案而模拟开展的应急活动。
[GB/T 29639—2013,定义 3.5]
6信息系统
公共交通信息系统 transit information system
运用现代通信技术、信息技术、计算机应用技术、互联网应用技术等手段，对公共交通业务信息进行 采集、传输、处理和应用的系统。
行业监管系统 industry regulatory system
用于城市客运行业监督管理、数据统计、决策分析等工作的管理信息系统。
运营管理系统 operation system
用于城市客运运行监测预警、调度指挥、服务监管、安全运行和企业管理等方面的信息系统。
乘客信息服务系统 passenger service system
为乘客提供出行信息服务的信息系统。
应急处置系统 emergency disposal system
用于突发事件救援处置的信息系统。
电子收费系统 electronic toll collection system
利用信息技术实现自动收费的电子收费系统。
7保养与维修
保养 maintenance
为维持运载工具及相关设备技术状况完好、保证工作能力而进行的作业。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 5.0.1。
分级保养制 hierarchical maintenance system
根据运载工具运行里程或时间，分等级确定保养作业内容和技术要求的制度。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 5.0.2。
例行保养 routine maintenance
定期对运载工具及相关设备进行的检查、补给、清洁等作业。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 5.0.4。
报修 request for repair
向维修或者抢修单位报告运载工具及相关设备的修理需要。
注：改写 CJJ/T 119-2008,定义 5.0.11。
抢修 rush repair
运营期间，因运载工具或相关设备故障，影响运载工具正常运行，需进行的现场处置作业。 注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 5.0.12。
检修 overhaul
对运载工具或相关设备进行检验和维修。
检修周期 overhaul period
按运载工具运行里程或时间确定的相同等级的两次检修的时间间隔。
注：改写 GB/T 50833—2012,定义 5.3.5。
8技术经济指标
客运量 passenger volume
统计期内，运送乘客的人次数。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 6.0.1。
年客运量 annual passenger volume
年度运送乘客的总人次数。
注：改写 CJJ/T 170—2011,定义 2.0.28。
月 客运量 monthly passenger volume
月度运送乘客的总人次数。
8.4
日 客运量 daily passenger volume
日运送乘客的总人次数。
注：改写 CJJ/T 170—2011,定义 2.0.28。
客运周转・ passenger person-kilometres
客运工作量 passenger person-kilometres
统计期内，客运量与平均乘距的乘积。
注：改写 CJJ/T 119-2008,定义 6.0.3。
运营里程 operating mileage
运载工具在运营服务过程中行驶的全部里程,包括载客里程（8.7）和空驶里程（8.8） 0
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 6.0.17。
载客里程 passenger mileage
在运营服务过程中，运载工具载客的行驶里程。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 6.0.19。
空驶里程 deadhead mileage
在运营服务过程中，运载工具未载客的行驶里程。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 6.0.20。
总行驶里程 total miles traveled
运载工具所行驶的全部里程。
注：改写 CJJ/T 119-2008,定义 6.0.17。
客位里程 seat mile
运载工具的客位数与载客里程的乘积。
注：改写 CJJ/T 119-2008,定义 6.0.25。
车（列车、船）公里 vehicle （ship）kilometer
一运营车辆（列车、船）运行一公里，是车（列车、船）运行里程的计量单位。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 6.0.21。
里程利用率 mileage utilization rate
运载工具的载客里程与运营里程之比。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 6.0.22。
车（列车、船）日行程 daily vehicle（ship）-kilometer
运载工具在一日内行驶的全部里程。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 6.0.23。
运力 利］用率 capacity utilization rate
客运周转量与客位里程之比。
[CJJ/T 119—2008,定义 6.0.26]
运营车辆（列车、船）数 operating vehicles
可用于运营业务的全部车辆（列车、船）数。
换乘系数 transfer coefficient
乘车出行人次与换乘人次之和除以乘车出行人次。
[GB 50220—95,定义 2.0.2]
居民出行量 resident trips
在统计期内，居民出行的人次数。
ECJJ/T 119—2008,定义 4.1.5]
人均日出行次数 average daily trips per capita
统计期内，调查范围内居民人均日出行次数。
出行时耗 travel time
居民完成一次出行所耗费的时间。
注：改写 GB 50220-95,定义 2.0.4。
出行距离 trip length
一次出行中，居民从出发地到目的地的行程。
[GB/T 50833—2012,定义 3.0.6]
高峰小时满载率 peak hour passenger load factor
在高峰小时内，通过最大客流断面的各车次载客量之和与其额定载客量之和之比。
[CJJ/T 119—2008,定义 4.2.70]
车站服务半径service radius
乘客到车站乘车所需步行距离的上限值。
[CJJ/T 119—2008,定义 3.2.21]
运营收入 operating revenue
与运营直接有关的经济收入，含票款、补贴、租金等收入。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 6.0.39。
人均运营收入 operating revenue per employee
运营收入与运营单位总人数之比。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 6.0.38。
运营成本 operating cost
为完成运营服务所发生的按规定应列入成本开支范围的总费用。
注：改写 GB/T 50833—2012,定义 10.0.24。
8.26
单位运营里程成本 cost per operating mileage
运营成本与运营里程之比。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 6.0.30。
单位客位里程成本cost per seat mile
运营成本与客位里程之比。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 6.0.31。
单位客运周转■成本 cost per passenger turnover
运营成本与客运周转量之比。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 6.0.32。
运营车辆（船）日数 operating vehicle（ship）-day
运营单位每一天拥有的运营车辆（船）数的总和。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 6.0.10。
完好车辆（船）日数 well-conditioned vehicle（ship）-day
运营单位每一天拥有的技术状况完好的运营车辆（船）数的总和。
注：改写 CJJ/T 119-2008,定义 6.0.11。
工作车（船）日数 working vehicle （ship）-day
运营单位每一天投入运行的运营车（船）数的总和。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 6.0.12。
完好车（船）率 well-conditioned vehicle（ship） rate
完好车（船）日数与运营车（船）日数之比。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 6.0.13。
工作车（船）率 working vehicle（ship） rate
工作车（列车、船）日数与运营车（船）日数之比。
注：改写 CJJ/T 119-2008,定义 6.0.14。
完好车（船）利用率 well-conditioned vehicle （ship）utilization
工作车（列车、船）日数与完好车（船）日数之比。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 6.0.15。
工作车（船）时数 working vehicle （ship）our
运营车（列车、船）在一个工作日中所工作的小时数。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 6.0.16。
正点 punctuality
运载工具在各监测点上的实际运行时刻与运行时刻表规定时刻之间的误差小于允许值的情形。
发车（船）正点率 rate of on-schedule departure
按计划正点发车（船）次数占总发车（船）次数的百分比。
注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 4.2.35。
运行正点率 rate of on-schedule operating
按计划正点运行车（船）次数占运行总车（船）次数的百分比。 注：改写 CJJ/T 119—2008,定义 4.2.36。
运营速度 operating speed
线路周长与运行周期之比。
[CJJ/T 119—2008,定义 6.0.27]
运送速度 travel speed
旅行速度 travel speed
线路长度与单程载客时间之比。
[CJJ/T 119—2008,定义 6.0.28]
技术速度 technical speed
线路长度与单程载客时间除去中途停靠站时间所得时间之比。
[CJJ/T 119—2008,定义 6.0.29]
参考文献
交通运输部道路运输司.城市公共交通概论[M丄北京:人民交通出版社,2011. GB/T 15624.1-2003服务标准化工作指南 第1部分：总则[S].
GB/T 22484—2008
GB/T 22485—2013
GB/T 22486—2008
GB/T 29639—2013
GB/T 29911—2013
GB/T 50220—1995
GB/T 50546—2009
GB/T 50833—2012
JT/T 888—2014公共汽车类型划分及等级评定[S].
[13] CJJ/T 119-2008城市公共交通工程术语标准[S].
汉语拼音索引
B
报修 7.4
保养 7.1
补票 5.3.30
标台 2.1.14
C
车（船）票 5.3.16
车（船）容 5.4.7
车（列车、船）公里 8.11
车（列车、船）日行程 8.13
车站 3.1
车站服务半径 8.22
乘降 5.3.9
乘距 5.3.8
乘客 2.1.5
乘客满意度 5.4.10
乘客投诉 5.4.9
乘客信息服务系统 6.4
城市公共交通 2.1.2
城市公共交通标志 2.1.10
城市公共交通乘车卡 2.1.11
城市公共交通出行分担率 2.1.7
城市公共交通规划 2.1.3
城市公共交通机动化出行分担率 2.1.8
城市公共交通企业 2.1.9
城市公共交通线路 2.1.22
城市公共自行车交通 2.2.4
城市轨道交通 2.2.1.2
城市轨道交通列车 4.3
城市客运 2.1.1
城市客运缆车 2.2.1.6
城市客运轮渡 2.2.1.4
城市客运枢纽 3.7
城市客运索道 2.2.1.5
出行方式 2.1.6
出行距离 8.20
18
出行时耗 8.19
储值票 5.3.26
出租汽车车辆 4.7
出租汽车交通 2.2.2
单程票 5.3.25
单位客位里程成本 8.27
单位客运周转量成本 8.28
单位运营里程成本 8.26
单一票制 5.3.22
电子收费系统 6.6
E
额定载客量 2.1.18
额定站立密度 2.1.15
额定站位数 2.1.17
F
分级保养制 7.2
服务标志 5.4.5
服务热线 5.4.8
服务人员 5.3.5
服务设施 5.4.4
服务用语 5.4.3
服务质量 5.4.2
发车（船）正点率 8.37
G
高峰时间 2.1.31
高峰小时 2.1.32
高峰小时客运系数 2.1.33
高峰小时满载率 8.21
公共交通方式 2.2.1
公共交通服务质量 2.1.12
公共交通站点覆盖率 2.1.28
公共交通站点覆盖面积 2.1.27
公共交通线路网 2.1.25
公共交通信息系统 6.1
公共汽车 4.1
公共汽电车交通 2.2.1.1
工作车（船）日数 8.31
工作车（船）率 8.33
工作车（船）时数 8.35
H
换乘 2.1.19
换乘距离 2.1.20
换乘时间 2.1.21
换乘系数 8.16
换乘站 3.6
行业监管系统 6.2
J
计程票制 5.3.23
技术速度 8.41
驾驶员 5.3.6
检修 7.6
检修周期 7.7
居民出行量 8.17
K
客流 5.3.10
客流调查 5.3.12
客流量 5.3.11
客流预测 5.3.13
客位里程 8.10
客运服务 5.4.1
客运量 8.1
客运周转量 8.5
空驶里程 8.8
快速公共汽车交通 2.2.1.3
L
缆车 4.6
里程利用率 8.12
例行保养 7.3
轮渡船 4.4
轮渡码头 3.2
M
末班车（船） 5.3.2
免票 5.3.29
N
年客运量 8.2
P
票价 5.3.20
票价率 5.3.19
票类 5.3.24
票务 5.3.17
票务管理 5.3.18
票制 5.3.21
Q
汽车租赁 2.2.3
起点站 3.4
抢修 7.5
R
人均日出行次数 8.18
人均运营收入 8.24
日客运量 8.4
日票 5.3.28
S
首班车（船） 5.3.1
索道客车 4.5
W
无轨电车 4.2
完好车辆（船）日数 8.30
完好车（船）率 8.32
完好车（船）利用率 8.34
X
线路网长度 2.1.26
线路长度 2.1.23
线路总长度 2.1.24
线路断面 2.1.34
行车（船）责任事故死亡率 5.5.5
行车（船）责任事故率 5.5.6
行车间隔 2.1.29
19
延误时间 2.1.30
应急处置系统 6.5
应急救援 5.5.10
应急响应 5.5.9
应急预案 5.5.7
应急演练 5.5.11
应急准备 5.5.8
有效站立面积 2.1.16
月客运・ 8.3
月票 5.3.27
运力利用率 8.14
运输能力 2.1.13
运送速度 8.40
运行时刻表 5.3.14
运行正点率 8.38
运营安全 5.5.1
运营安全指标 5.5.2
运营车辆（船）日数 8.29
运营车辆（列车、船）数 8.15
运营成本 8.25
运营调度 5.3.15
运营单位 5.1
运营管理 5.2
运营管理系统 6.3
运营里程 8.6
运营事故 5.5.3
运营速度 8.39
运营伤亡事故 5.5.4
运营时间 5.3.3
运营收入 8.23
运载工具 2.1.4
Z
载客里程 8.7
站名 3.3
站容 5.4.6
站牌 3.9
站台 3.8
站务员 5.3.7
正点 8.36
终点站 3.5
总行驶里程 8.9
周转时间 5.3.4
英文对应词索引
A
annual passenger volume 8.2
average daily trips per capita 8.18
B
beacom 2.1.14
boarding/alighting 5.3.9
BRT 2.2.1.3
bus 4.1
bus and trolleybus transit 2.2.1.1
bus rapid transit(BRT) 2.2.1.3
C
cable car 4.6
capacity utilization rate 8.14
car rental 2.2.3
compensation fare 5.3.30
20
coverage area of transit stops 2.1.27
coverage rate of transit stops 2.1.28
cost per operating mileage 8.26
cost per passenger turnover 8.28
cost per seat mile 8.27
D
daily passenger volume 8.4
daily vehicle (ship)-kilometers 8.13
daily ticket 5.3.28
deadhead mileage 8.8
delay 2.1.30
dispatching operation 5.3.15
driver 5.3.6
E
electronic toll collection system 6.6
emergency plan 5.5.7
emergency preparedness 5.5.8
emergency rescue 5.5.10
emergency response 5.5.9
emergency response exercise 5.5.11
emergency disposal system 6.5
F
fare 5.3.20
fare rate 5.3.19
fare system 5.3.21
fare ticket type 5.3.24
ferry jetty 3.2
ferry ship (boat) 4.4
final-run vehicle 5.3.2
flat fare 5.3.22
free ticket 5.3.29
frist-run vehicle 5.3.1
H
headway 2.1.29
hierarchical maintenance system 7.2
I
industry regulatory system 6.2
L
length of transit network 2.1.26
21
level of service for public transit 2.1.12
liability accident mortality of vehicle 5.5.5
liability accident rate of vehicle 5.5.6
M
maintenance 7.1
metered fare 5.3.23
mileage utilization rate 8.12
monthly passenger volume 8.3
monthly ticket 5.3.27
operating cost 8.25
operating revenue 8.23
operating mileage 8.6
operating revenue per employee 8.24
operating safety 5.5.1
operation safety measure 5.5.2
operating speed 8.39
operating vehicles 8.15
operating vehicle(ship)-day 8.29
operation accident 5.5.3
operation management 5.2
operation system 6.3
operation time 5.3.3
operation unit 5.1
operational casualty 5.5.4
origin station 3.4
overhaul 7.6
overhaul period 7.7
P
passenger 2.1.5
passenger cable car transport 2.2.1.6
passenger complaints 5.4.9
passenger flow 5.3.10
passenger flow forecast 5.3.13
passenger flow survey 5.3.12
passenger mileage 8.7
passenger person-kilometres . 8.5
passenger ropeway transport 2.2.1.5
passenger satisfaction level 5.4.10
passenger service system 6.4
passenger transportion service 5.4.1
passenger volume 8.1
22
passenger volume 5.3.11
peak hour 2.1.32
peak hour passenger load factor 8.21
peak hour factor of passenger volume 2.1.33
peak time 2.1.31
platform 3.8
public transit network 2.1.25
public transit route 2.1.22
public transport mode 2.2.1
punctuality 8.36
R
rate of on-schedule departure 8.37
rate of on-schedule operating 8.38
rated passenger capacity 2.1.18
rated standing capacity 2.1.17
rated standing density 2.1.15
request for repair 7.4
resident trips 8.17
ride distance 5.3.8
ropeway 4.5
route 2.1.22
route length 2.1.23
route section 2.1.34
routine maintenance 7.3
rush repair 7.5
S
schedule 5.3J4
seat mile 8.10
service facility 5.4.4
service hotline 5.4.8
service personnel 5.3.5
service quality 5.4.2
service radius 8.22
service sign 5.4.5
service term 5.4.3
single journey ticket 5.3.25
standing area in vehicle 2.1.16
station appearance 5.4.6
station staff 5.3.7
stop/station 3.1
stop board 3.9
stop name 3.3
stored-value ticket 5.3.26
23
taxi 2.2.2
taxi or cab 4.7
technical speed 8.41
terminal station 3.5
ticket 5.3.16
ticket business 5.3.17
ticket management 5.3.18
total miles traveled 8.9
totle route length 2.1.24
transfer 2.1.19
transfer coefficient 8.16
transfer distance 2.1.20
transfer hub 3.7
transfer station 3.6
transfer time 2.1.21
transit information system 6.1
transit share 2.1.7
transit share in motorized travel 2.1.8
transit enterprise 2.1.9
transport capacity 2.1.13
travel mode 2.1.6
travel speed 8.40
travel time 8.19
trip length 8.20
trolley bus 4.2
turnover time 5.3.4
urban ferry transport 2.2.1.4
urban passenger transportation 2.1.1
urban public bicycle traffic 2.2.4
urban public transportation IC(Integrated Circuit) Card/ smart card 2.1.11
urban rail transit 2.2.1.2
urban rail train 4.3
urban transit 2.1.2
urban transit planning 2.1.3
urban transit sign 2.1.10
vehicle appearance 5.4.7
vehicle(ship) kilometer 8.11
vehicle 2.1.4
W
well-conditioned vehicle(ship)-day 8.30
well-conditioned vehicle(ship) utilization 8.34
well-conditioned vehicle(ship) rate 8.32
working vehicle (ship)-day 8.31
working vehicle(ship)-hour 8.35
working vehicle (ship) rate 8.33
